经典车模史话 收藏界永恒之作
1.最早的车模：福特T型车
最古老的一款仿真汽车模型“年龄”已近百岁了——它出现在1914年，当时，美国福特汽车公司为促销新车，于是推出了一款T型的福特车模型，谁知却反而掀起了爱车人士对汽车模型的追捧。福特T 型车也是历史上最成功的车型之一，它共生产了1300多万辆，使人类进入汽车时代，被评为“世纪之车”。
2.世界第一辆汽车：奔驰1号
1886年德国卡尔·奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车；于同年1月29日立案获得专利。因此该日为世界汽车诞生日；1886年为世界汽车诞生年。这辆由美国富兰克林公司仿制的1：8模型，由超过100个零件组成，机械结构部分可以运转自如，水平放置的大飞轮，齿轮齿条转向器，驱动后轮的齿轮齿条机构和差速器，变速和切断动力的操纵杆等都能活动，再现最早汽车的基本功能，值得一提的是连接发动机的散热水箱，汽化器和油箱的外表都镀了一层黄金，使得这辆世界上第一辆汽车的仿真汽车模型弥足珍贵。如今，这辆奔驰1号原型车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。
3.喜事伯·苏珊郁金香木头车
喜事伯·苏珊郁金香木头车被称为世界汽车模型三大板块之一，仿真车模以1：24的比例，用郁金香木头手工精雕细琢而成。
1924年，法国26岁的著名飞行员和赛车手André Dubonnet突发奇想，设想用木这种比钢更轻的材料来制造一款更快更轻的赛车。这款郁金香木赛车的车身是由3/4英寸厚的木条构成内龙骨，外面铺以1/8英寸厚的郁金香木外饰板，用数以万计的铜钉固定。然后车身表面进行防水密封并涂以清漆。当时这辆喜事伯·苏珊郁金香木赛车引起了不小的轰动，但André Dubonnet 忽视了一个非常重要的防火安全问题，结果在一次赛事上，这辆美丽的赛车被烧毁了，成了唯一的永恒之作。现在世界上存有的几辆1924年喜事伯·苏珊郁金香木赛车都是当时这部车1：1的复制品。
4.BMW ISETTA“宝马旦”
这款1955年的BMW ISETTA（伊塞塔）250被车迷亲切地称它是“宝马旦”。它身材胖小，为单厢轿车。宝马和意大利ISO公司合作在1955-1962年间生产了多款2座微型轿车，这是其中一款的ISETTA（伊塞塔），这款车供驾驶者进出的车门很独特地设计在汽车的前面，门铰链则在侧面，相当有趣。这款仿真车模是按1：18制作。
5.主席座驾：东风金龙轿车
1958年5月，长春中国第一汽车制造厂自行研制、设计、生产了中国第一辆轿车样车。命名为“东风”车头标识为一条金龙，从此结束了中国不能生产轿车的历史。1958年5月21日，当主席坐在这辆车上在中南海的草坪上绕了两圈后，高兴地说：“终于坐上我们自己制造的小汽车了。”在这辆“东风”金龙诞生一个月后，第一辆“红旗”也随之诞生了。
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